Anvendelsesspecifikationer for rullebaner

Ved anvendelse af tyngdekraftsrullebaner kan brugen af ​​åbne eller stålafskærmende dæksler undgå at øge friktionen i lejerne. Selvom lejetemperaturen kan være så høj som 170 grader, kan brugstemperaturen for stålafskærmede lejer ikke overstige 100 grader, fordi afskærmningsdækslet vil deformeres. Uden for intervallet 0 grader -65 grader skal særlige smøreproblemer tages i betragtning. Ved anvendelser med højere temperaturer bør intervallerne for transportbåndets belastning øges og flyttes hurtigt for at reducere rullens varmeabsorption. Det er også bedst at have en varmeafledningsanordning til rullen. Rullens bæreevne bestemmes af den bærende bæreevne og rullens bredde. Den grundlæggende bæreevne bestemmes af empiriske formler og eksperimentelle tests. Den er også klassificeret til transportører med smallere bredder. Hvis bredden øges, vil deformationen af ​​akslen få rullens belastningskapacitet til at falde. Tyngdekraftsrulletransportørens belastningskapacitet har meget at gøre med de valgte komponenter, afhængigt af kombinationen af ​​den elektriske rulle, ramme og beslag. På grund af de forskellige forarbejdningsformer er der tre samlingsmetoder: direkte presning, krølning og formning. Rullesamlingen på skeletbanen kan være højere eller lavere end skelettet, afhængigt af anvendelseskravene. Hvis rullen er lavere end skeletbanen, kan skeletbanen bruges som styreskinne uden montering af sikkerhedsskinne. Men hvis der anvendes en bredere belastning, vil belastningen forstyrre skelettet og kan ikke bruges. Relativt set er metoden til at installere en sikkerhedsskinne, når rullen er højere end skelettet, mere fleksibel i anvendelsen. De mest almindelige skelettyper er kanalstål, L-formet stål eller flade pladedannende typer. Ifølge formningsmetoden kan den opdeles i bøjningsformning og konstruktionsstål. Konstruktionsstål er tungere og har bedre styrke. Det bruges til tunge belastninger. Normalt bruges det samme stål på begge sider af transportøren, og det er svejset eller boltet med støttebjælker. Men for nogle applikationer med specifikke krav er typerne af skeletter på begge sider ikke de samme. Udstyret med flere ruller har den bedre transportydelse og belastningskapacitet og bedre sporingsydelse ved drejning. Derudover har denne struktur også tre moduler med et sildebensdesign. På grund af dens automatiske centersporingsfunktion kan den flytte lasten langs transportørens midterlinje.